Mittwoch, den 25. Mai 2011 um 18:22 Uhr

Ketten/Kettenschlösser

Enuma Ketten

Veröffentlicht in Antriebstechnik
Mittwoch, den 25. Mai 2011 um 18:18 Uhr

Kettensätze

Antriebstechnik: komplette Antriebssätze, Ketten in O-Ring oder Racing Technik in Standard, Original, verstärkt und superstark (Orig. hält wie original und super stark ist das Beste was wir haben und übertrifft die Orig. Qualität um ein Vielfaches).

Dazu sind viele Ketten auch in bunt in folgenden abriebfesten Farben lieferbar: schwarz, weiß, Chrom, gold, rot, blau, grün, orange, gelb und  violett. Kettenräder am Hinterrad in Stahl führen wir in Orig. Zähnezahl und Dimension!

Ein besonderer Hinweis gilt unseren Restposten: Iwis Kettensätze in hochwertiger Erstausrüsterqualität werden hier für ältere Motorradtypen zu radikal reduziertem Preis abverkauft - solange der Vorrat reicht!

Veröffentlicht in Antriebstechnik
Mittwoch, den 25. Mai 2011 um 18:18 Uhr

Kettensätze

Antriebstechnik: komplette Antriebssätze, Ketten in O-Ring oder Racing Technik in Standard, Original, verstärkt und superstark (Orig. hält wie original und super stark ist das Beste was wir haben und übertrifft die Orig. Qualität um ein Vielfaches).

Dazu sind viele Ketten auch in bunt in folgenden abriebfesten Farben lieferbar: schwarz, weiß, Chrom, gold, rot, blau, grün, orange, gelb und  violett. Kettenräder am Hinterrad in Stahl führen wir in Orig. Zähnezahl und Dimension!

Ein besonderer Hinweis gilt unseren Restposten: Iwis Kettensätze in hochwertiger Erstausrüsterqualität werden hier für ältere Motorradtypen zu radikal reduziertem Preis abverkauft - solange der Vorrat reicht!

Veröffentlicht in Antriebstechnik
Mittwoch, den 25. Mai 2011 um 18:08 Uhr

Sonderübersetzungen

Sie   möchten einen kompletten Antriebsatz für HOKASUYA Type Baujahr aber mit Kettenrad hinten 4 Zähne mehr als Original und Kette entsprechend länger mailen an: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. .

Wir antworten mit einem Fixpreis Offert. Wenn Ihnen unser Offert entspricht - ein kurzes OK von Ihnen und wir liefern Ihren Antriebsatz mit Wunschübersetzung. Bei uns ist Vorauskasse üblich.

Ein paar Denktipps: Kettenrad hinten größer schafft mehr Beschleunigung z.B. von 40 auf 44Z. sind 10% mehr  Zähne- schafft grob 10% mehr Beschleunigung.

Verschleiß: je mehr Zähne, desto mehr Zähne  sind im Kraftschluss - Kraft verteilt sich auf mehr Zähne- da der Motor gleich stark bleibt – erhöht sich die Haltbarkeit des Antriebssatzes, um die Prozentzahl der Übersetzungsänderung!
Verbrauch: je kürzer ich übersetze (größeres Kettenrad hinten oder kleineres Ritzel vorne) um so höher ist die Drehzahl, um so größer ist der Verbrauch! Grob über den Daumen gerechnet: 10% kürzere Übersetzung gleich 10% höherer Verbrauch. Umkehrschluss: je länger ich übersetze, um so geringer der Verbrauch.

Racing: für eine gute Rundenzeit sind neben einer guten Fahrwerksabstimmung, eine gute Übersetzung notwendig um die Motorleistung richtig platzieren zu können. Ein Profi hat 10-20 unterschiedliche Ketten und 40-50 Kettenräder und Ritzel in der Box. Der ambitionierte Hobby Rennfahrer sollte 3-4 unterschiedliche lange Ketten, 10-20 Kettenschlösser (Nietschlösser), 5-10 Kettenräder und Ritzel und ein entsprechendes Werkzeug in der Box führen - alles ab Lager Graz erhältlich! Die Übersetzungswahl sollte so gewählt werden, das alle Gänge voll ausgenützt werden, und der Motor in der optimalen Leistungsdrehzahl aus den Ecken heraus beschleunigt! Rundenzeitenmessungen in verschiedenen Übersetzungen geben ein wichtiges Indiz, auch kann bei Vorhandensein eines Matchpartners für das Rennen eine Windschattenübersetzung für den Angriff in der letzten Runde gewählt werden. Achtung bei größerer Übersetzungsänderung kann eine Änderung der Feder-Dämpferabstimmung notwendig werden, da sich die Zurrkräfte an der Kette ändern! Ein Dämpferwegindikator (Kabelbinder an der Dämpferstange) gibt wertvolle Aufschlüsse - auch ist das Reifenbild zu beachten!

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Feuilleton - Neuigkeiten

  • Pakete senden nur nach Voranmeldung

    PAKETE NUR NACH VORANMELDUNG SENDEN !!!!!

  • Lockheed Hauptbremszylinder (Handpumpe vorne)
    Lockheed Hauptbremszylinder (Handpumpe vorne)

     *Reparatur Sätze 0,7Zoll  LAGERND

     *Kolben 0,7 (#17,8mm ) LAGERND

     * Reparatur Sätze 5/8   LAGERND

     * Kolben 5/8 (#16mm) LAGERND

     * Bremshebel poliert     LAGERND

     * Deckel grau              LAGERND


  • Reparatursätze für Scarab Bremszangen
     Reparatursätze für Scarab Bremszangen


    Dichtmanschetten, die genau passen und nicht stecken wie etwa vom I-Markt.

    Jedes Reparaturset genau überprüft, da aus eigener Fertigung! 1 Set = alle Gummiteile für eine Zange!


    Achtung Arbeiten an Bremsen sollten nur durch die  Fachwerkstatt durchgeführt werden ! Bitte verwenden Sie bei neuen Bremsmanschetten ausschließlich Motul Bremsflüssigkeit DOT3 oder DOT4. Andere Qualitäten können zum Quellen der Bremsmanschetten führen, wofür wir natürlich dann jede Garantie ablehnen.

    Auch Reinigung der Gummiteile mit Benzin oder Motoröl beschädigt die Manschetten ! Wir mahnen zur Vorsicht, weil die Erfahrung gezeigt hat, daß nur Bremsenreiniger und Motul  DOT3 oder 4 Bremsflüssigkeit und Bremsfett zur Behandlung verwendet werden soll. Dies gilt für alle Bremsmanschetten nicht nur für RM Teile! Weiters gibt es bei RM ab Lager Reparatur Sätze für Scarab Hauptbremszylinder vorne mit Kolbendurchmesser 5/8 und Kolbendurchmesser 0,7.




  • Neu von Ermax für die BMW R1200 R /2015

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Tel./ Fax.: +43 316 281565
E-Mail: office@rmproducts.at

Öffnungszeiten:
Mo/Di/Do/Fr. 16h00 - 20h00
Samstag nach Terminvereinbarung
Mittwoch geschlossen

Weitere Informationen zu unseren Fahrwerkstechnik Produkten finden sie unter www.fahrwerkstechnik.org!

GPR Racing Exhaust SystemsKibblewhite ErmaxMegacycle